Notulen  Gemeenteraad

Eretitels worden toegekend op basis van onberispelijk gedrag en anciënniteit.  
Cf. het decreet lokaal bestuur bepaalt de gemeenteraad de voorwaarden voor het toekennen van eretitels aan de schepenen.
Vorige legislatuur gold voor de aftredende schepenen de termijn van 6 jaar anciënniteit om de titel van ereschepen te krijgen.

Aangezien de heer Philip Pierins van onberispelijk gedrag is en 9 jaar anciënniteit heeft als schepen, komt hij in aanmerking voor de eretitel.

Invoeren mondmaskerplicht in taxi’s en ander individueel bezoldigd personenvervoer

Het federale niveau legt via het Koninklijk Besluit van 28 oktober 2021 houdende de nodige maatregelen van bestuurlijke politie teneinde de gevolgen voor de volksgezondheid van de afgekondigde epidemische noodsituatie betreffende de coronavirus COVID-19 pandemie te voorkomen of te beperken, zoals gewijzigd bij Koninklijk besluit van 19 november 2021, 27 november 2021 en 3 december 2021, een regelgevend kader op. 

Het KB bepaalt o.a. regels en voorwaarden voor het aanbieden van goederen en diensten aan consumenten. Het legt bovendien een mondmaskerplicht op bij het gebruik maken het openbaar vervoer en bij het gebruik maken van georganiseerd collectief vervoer. Deze laatste plicht wordt niet opgelegd bij vervoer door taxi’s en door ander individueel bezoldigd personenvervoer.

In het licht van de slechte Brugse COVID cijfers en gezien Brugge dag in dag uit heel wat bezoekers en toeristen over de vloer krijgt die veelvuldig gebruik maken van taxidiensten, is het aangewezen dit hiaat in de regelgeving tijdelijk te dichten. Het zorgt bovendien voor een coherentere handhaving op het grondgebied. 

De maatregel om mondmaskers te verplichten in taxi’s en ander individueel bezoldigd personenvervoer beschermt niet alleen de klanten/passagiers maar ook de chauffeurs/bestuurders. Met de huidige regelgeving staan die laatste immers met hun rug tegen de muur en kunnen zij van hun klanten moeilijk verlangen of eisen een mondmasker te dragen. Het toerisme in Brugge trekt weer aan en onder andere ook de cruiseschepen meren weer aan Zeebrugge. Het is dan ook billijk, met circulatie van diverse buitenlandse varianten zoals Delta en Omicron, dat taxidiensten dezelfde bescherming genieten als collega handelaars. 

De maatregel moet er tot slot voor zorgen dat zowel toeristen, bezoekers als de lokale taxisector niet de motor zijn van het verspreiden van het virus in Brugge. 

De verplichting wordt opgelegd aan en in taxi’s en ander individueel bezoldigd personenvervoer. De mondmaskerplicht geldt voor eenieder, vanaf de leeftijd van 6 jaar, vanaf het betreden van het voertuig en wanneer er sprake is van een dienstverlening (B2C). De fietstaxi’s en koetsen worden van deze verplichting ontzien omdat zij hun activiteiten in open lucht uitoefenen. De gratis shuttlebussen en de busjes voor toeristische rondritten vallen eveneens buiten het toepassingsgebied van dit besluit. Zij vallen immers onder de bovenlokale regelgeving m.b.t. het georganiseerd collectief vervoer waar reeds een mondmaskerplicht is opgelegd. 

Procedure

In artikel 4, §2 van de pandemiewet van 14 augustus 2021 wordt de mogelijkheid beschreven om op gemeentelijk vlak bijkomende preventieve maatregelen te nemen, mits deze vooraf zijn overlegd met de provinciegouverneur.  Van deze gelegenheid wordt via dit besluit gebruik gemaakt om extra maatregelen in te voeren. Het ontwerpbesluit werd op 10 december 2021 ter bespreking aan de gouverneur overgemaakt. Hierop werd via mail dd. 10 december 2021 zowel juridisch als epidemiologisch positief advies ontvangen. De bepalingen van dit besluit vormen derhalve een lokale aanvulling op de vigerende nationale regelgeving zoals onder de rubriek “Juridische grond” hierna vermeld. 

Hoogdringendheid

De invoering van deze beperkingen en het nemen van dit besluit is hoogdringend omwille van:

• de vaststelling van de lacune in de regelgeving bij optreden op het terrein op 3 december 2021
• de hoge besmettingscijfers en hoog aantal ziekenhuisopnames zowel lokaal als bovenlokaal
• de eerstvolgende gemeenteraad is pas op 20 december 2021

De lokale politie Brugge zal dit jaar, voor het beheer van de individuele wapens, digitale wapenkasten aankopen voor het politiekantoor Zeebrugge van regio Noord. Een uitbreiding van het aantal lockers in regio Centrum is wegens interne verschuivingen noodzakelijk. Om technische redenen en omwille van uniformiteit zullen voor alle regio's dezelfde kasten worden aangekocht als deze die reeds in de overige politiekantoren geplaatst werden.

De procedure tot aanwerving via mobiliteit (= categorie A)

Na het overmaken van de vacatures aan de dienst DGR DRP-P tot publicatie kunnen de personeelsleden van de geïntegreerde politie hun kandidaturen indienen. Na de benoeming door de gemeenteraad van de weerhouden kandidaten of bij delegatie door de Burgemeester, worden deze benoemingen gepubliceerd in het bulletin van het personeel (BPC). Het personeelslid betekent zijn beslissing om de betrekking al dan niet op te nemen aan DGR DRP-P, aan de overheden van vertrek en bestemming (binnen de 14 kalenderdagen te rekenen vanaf de datum van de betekening). Het benoemde personeelslid wordt in zijn nieuwe betrekking aangesteld op de eerste dag van de tweede referentieperiode volgend op zijn aanwijzing, tenzij anders bepaald.

Na een vruchteloze mobiliteitsronde (in de categorie A), kan de politiezone zich onmiddellijk formeel engageren voor een aanwerving via de aspirantenmobiliteit (in de categorie C). 

Na een beslissing van de gemeenteraad over de deelname aan de mobiliteitscyclus voorbehouden aan de aspiranten-inspecteur, kunnen de openstaande plaatsen via de aspirantenmobiliteit bezorgd worden aan de algemene directie van de ondersteuning en het beheer. In het begin van de basisopleiding wordt dan een mobiliteitscyclus georganiseerd die de betrekkingen uit de categorie C bevat.

De vacante plaatsen

Operationeel kader:

Officierenkader: 1 plaats commissaris van politie 

- 1 plaats adjunct-diensthoofd verkeer (met mobiliteitsreserve).

Middenkader: 6 plaatsen hoofdinspecteur van politie 

- 1 plaats teamcoach terrein regio (met mobiliteitsreserve);

- 1 plaats coördinator LIK (met mobiliteitsreserve);

-  2 plaatsen teamcoach interventiebeheer/wachtofficier (met mobiliteitsreserve);

 - 1 plaats teamcoach recherche - tewerkstelling LCCU -  HINP met bijzondere specialisatie ICT (gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve);

- 1 plaats teamcoach functioneel beheer (geen gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve).

Basiskader: 16 plaatsen inspecteur van politie 

- 1 plaats teamlid aangifte-onthaal (met mobiliteitsreserve);

- 1 plaats teamlid back-office aangifte-onthaal (met mobiliteitsreserve);

- 2 plaatsen teamlid regio (met mobiliteitsreserve);

- 2 plaatsen teamlid interventie (met mobiliteitsreserve);

- 4 plaatsen wijkinspecteur (gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve);

- 1 plaats teamlid verkeershandhaving (met mobiliteitsreserve); 

- 1 plaats motorrijder (gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve);

- 1 plaats scooterrijder (met mobiliteitsreserve);

- 1 plaats teamlid dispatching (gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve);

- 1 plaats teamlid TOOP (met mobiliteitsreserve);

- 1 plaats rechercheur (gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve).

De selectiecommissie en de -modaliteiten

Operationeel kader:

Selectiecommissie: CP Adjunct-diensthoofd verkeer (met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Eerste Hoofdcommissaris van politie Dirk VAN NUFFEL, korpschef - vervanger: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Hoofdcommissaris van politie Yves ROTTY, directeur operaties en regiowerking - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer. 

Officier van een korps van de Lokale Politie: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer - vervanger: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Eerste Commissaris van politie Alain STRUBBE, diensthoofd verkeer - vervanger: Commissaris van politie Wouter ROMMEL, regiohoofd.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Directiesecretaris Sophie CHRISTIAENS, directiesecretaris - vervanger: Adviseur Marie DE ROOVER, adjunct-diensthoofd HR-beheer.

Er is geen vrouwelijk personeelslid met de vereiste kwalificaties beschikbaar.

Selectiecommissie: HINP Teamcoach terrein regio (met mobiliteitsreserve)

De voorzitter: Eerste Hoofdcommissaris van politie Dirk VAN NUFFEL, korpschef - vervanger: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Hoofdcommissaris van politie Yves ROTTY, directeur operaties en regiowerking - vervanger: Commissaris van politie Jordy HAVERBEKE, regiohoofd.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Hoofdinspecteur van politie Lieselot CLINCKE, teamcoach terrein regio - vervanger: Hoofdinspecteur van politie Tom MAERTENS, teamcoach terrein regio.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Kelly BLEYAERT, teammedewerker verkeersbelemmeringen - vervanger: Assistent Stefanie BRAET, teammedewerker regio.

Selectiecommissie: HINP Coördinator LIK (met mobiliteitsreserve)

De voorzitter: Eerste Hoofdcommissaris van politie Dirk VAN NUFFEL, korpschef - vervanger: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Hoofdcommissaris van politie Yves ROTTY, directeur operaties en regiowerking - vervanger: Commissaris van politie Alex VAN DER BEKE, diensthoofd informatiebeheer.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Hoofdinspecteur van politie Joeri T'JONCK, coördinator LIK - vervanger: Hoofdinspecteur van politie Nico DEMAEGDT, teamcoach informatiegestuurde politiezorg.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Charlotte GEEROLF, teammedewerker LIK - vervanger: Inspecteur van politie Redgy DEWAEGENAERE, teamlid facilitair beheer.

Er is geen vrouwelijk personeelslid met de vereiste kwalificaties beschikbaar.

Selectiecommissie: HINP Teamcoach interventiebeheer/wachtofficier (met mobiliteitsreserve)

De voorzitter: Eerste Hoofdcommissaris van politie Dirk VAN NUFFEL, korpschef - vervanger: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie Sofie SENESAEL, diensthoofd interventiebeheer - vervanger: Hoofdcommissaris van politie Yves ROTTY, directeur operaties. 

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Hoofdinspecteur van politie Wouter SABBE, teamcoach interventiebeheer/wachtofficier - vervanger: Hoofdinspecteur van politie Karen DANIELS, teamcoach interventiebeheer/wachtofficier.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Kelly BLEYAERT, teammedewerker verkeersbelemmeringen - vervanger: Eerste Assistent Fabienne VERHAGEN, teammedewerker HR-Beheer.

Selectiecommissie: HINP Teamcoach functioneel beheer (met mobiliteitsreserve)

De voorzitter: Eerste Hoofdcommissaris van politie Dirk VAN NUFFEL, korpschef - vervanger: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie Alex VAN DER BEKE, diensthoofd informatiebeheer - vervanger: Eerste Commissaris van politie Marc DELAGRANGE, diensthoofd functioneel beheer.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Eerste Hoofdinspecteur van politie Nathalie CATTRYSSE, teamcoach functioneel beheer - vervanger: Hoofdinspecteur van politie Nico DEMAEGDT, teamcoach informatiegestuurde politiezorg.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Eerste Assistent Fabienne VERHAGEN, teammedewerker HR-beheer - vervanger: Adviseur Marie DE ROOVER, adjunct-diensthoofd HR-beheer. 

Selectiecommissie: HINP Teamcoach recherche - HINP met bijzondere specialisatie ICT - tewerkstelling LCCU (gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve)

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Yves ROTTY, directeur operaties en regiowerking - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie Dirk VAN NUFFEL, korpschef.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie Leen GHEYLE, diensthoofd recherche - vervanger: Hoofdcommissaris van politie Yves ROTTY, directeur operaties en regiowerking.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Hoofdinspecteur van politie met bijzondere specialisatie ICT Jack DEWAELE, teamcoach recherche LCCU - vervanger: Commissaris van politie Leen GHEYLE, diensthoofd recherche.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Charlotte DERMUL, teammedewerker COPS - vervanger: Eerste Assistent Sarah BEKAERT, teammedewerker HR-ontwikkeling en welzijn. 

Selectiecommissie: INP Teamlid aangifte/onthaal (met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie Sofie SENESAEL, diensthoofd interventiebeheer - vervanger: Commissaris van politie Leen GHEYLE, diensthoofd recherche.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Hoofdinspecteur van politie Wendy VAN DAMME, teamcoach aangifte/onthaal - vervanger: Hoofdinspecteur van politie Wouter SABBE, teamcoach interventiebeheer/wachtofficier.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Stefanie BRAET, teammedewerker regio - vervanger: Assistent Charlotte DERMUL, teammedewerker COPS.

Selectiecommissie: INP Teamlid back-office aangifte/onthaal (met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie Sofie SENESAEL, diensthoofd interventiebeheer - vervanger: Commissaris van politie Leen GHEYLE, diensthoofd recherche.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Hoofdinspecteur van politie Wendy VAN DAMME, teamcoach aangifte/onthaal - vervanger: Hoofdinspecteur van politie Wouter SABBE, teamcoach interventiebeheer/wachtofficier.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Charlotte DERMUL, teammedewerker COPS - vervanger: Assistent Stefanie BRAET, teammedewerker regio.

Selectiecommissie: INP Teamlid regio (met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie Jordy HAVERBEKE, regiohoofd - vervanger: Commissaris van politie An-Sofie HATSE, regiohoofd.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Hoofdinspecteur van politie Lieselot CLINCKE, teamcoach terrein regio - vervanger: Hoofdinspecteur van politie Alexis DECLOEDT, teamcoach terrein regio.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Eerste Adviseur Lieven DUYCK, beleidsontwikkelaar - vervanger: Technisch Consulent Lies DEVELTER, HR-consulent. 

Selectiecommissie: INP Teamlid interventie (met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie An-Sofie HATSE, regiohoofd - vervanger: Commissaris van politie Jordy HAVERBEKE, regiohoofd.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Inspecteur van politie Karen BEMELMANS, teamlid regio (tijdelijke aanwijzing: teamlid HR-ontwikkeling en welzijn) - vervanger: Hoofdinspecteur van politie Wesley DHOORE, teamcoach interventiebeheer/wachtofficier.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Charlotte GEEROLF, teammedewerker LIK - vervanger: Assistent Stefanie BRAET, teammedewerker regio.

Selectiecommissie: INP Teamlid verkeershandhaving (met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Eerste Commissaris van politie Alain STRUBBE, diensthoofd verkeer - vervanger: Commissaris van politie Wouter ROMMEL, regiohoofd.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Eerste Hoofdinspecteur van politie Peter DE LANNOIT, teamcoach verkeersafhandeling - vervanger: Hoofdinspecteur van politie Dimitri DEPAUW, teamcoach motorrijders.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Eerste Assistent Annelies HILLEWAERT, teammedewerker verkeershandhaving - vervanger: Adviseur Marie DE ROOVER, adjunct diensthoofd HR-beheer. 

Er is geen vrouwelijk personeelslid met de vereiste kwalificaties beschikbaar.

Selectiecommissie: INP Wijkinspecteur (gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie Wouter ROMMEL, regiohoofd - vervanger: Commissaris van politie Jordy HAVERBEKE, regiohoofd.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Inspecteur van politie Mieke DEKETELAERE, wijkinspecteur - vervanger: Inspecteur van politie Queeny VAN BROECK, wijkinspecteur.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Michaël DESMEDT, teammedewerker HR-beheer - vervanger: Assistent Charlotte GEEROLF, teammedewerker LIK.

Selectiecommissie: INP Teamlid TOOP (met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie Franky LYCKE, diensthoofd operationele steun - vervanger: Commissaris van politie Sofie SENESAEL, diensthoofd interventiebeheer.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Inspecteur van politie Florence VAN DYCK, patrouillehondengeleider - vervanger: Inspecteur van politie Muriel VAN DAELE, teamlid TOOP.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Eerste Adviseur Lieven DUYCK, beleidsontwikkelaar - vervanger: Directiesecretaris Sophie CHRISTIAENS, directiesecretaris.

Selectiecommissie: INP Motorrijder (gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Eerste Commissaris van politie Alain STRUBBE, diensthoofd verkeer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Hoofdinspecteur van politie Dimitri DEPAUW, teamcoach motorrijders - vervanger: Inspecteur van politie Kevin DEBUSSCHERE, motorrijder.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Charlotte DERMUL, teammedewerker COPS - vervanger: Assistent Stijn WACKENIER, teammedewerker facilitair beheer. 

Er is geen vrouwelijk personeelslid met de vereiste kwalificaties beschikbaar.

Selectiecommissie: INP Scooterrijder (met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Eerste Commissaris van politie Alain STRUBBE, diensthoofd verkeer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Hoofdinspecteur van politie Dimitri DEPAUW, teamcoach motorrijders - vervanger: Inspecteur van politie Kevin DEBUSSCHERE, motorrijder.

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Fabienne VERHAGEN, teammedewerker HR-Beheer - vervanger: Adviseur Marie DE ROOVER, adjunct-diensthoofd HR-Beheer

Er is geen vrouwelijk personeelslid met de vereiste kwalificaties beschikbaar.

Selectiecommissie: INP Teamlid dispatching (gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie Sofie SENESAEL, diensthoofd interventiebeheer - vervanger: Commissaris van politie Franky LYCKE, diensthoofd operationele steun.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Inspecteur van politie Ellen VAN PAEMEL, teamlid dispatching - vervanger: Inspecteur van politie Katia GOSSAERT, teamlid dispatching. 

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Sam VANDENBORRE, teammedewerker verkeerstechniek - vervanger: Technisch consulent Lies DEVELTER, HR-consulent.

Selectiecommissie: INP Rechercheur (gespecialiseerde functie, met mobiliteitsreserve) 

De voorzitter: Hoofdcommissaris van politie Guy VINCKE, directeur beheer - vervanger: Eerste Hoofdcommissaris van politie William VAN SEVEREN, directeur verkeer.

Officier van een korps van de Lokale Politie: Commissaris van politie Leen GHEYLE, diensthoofd recherche - vervanger: Hoofdcommissaris van politie Yves ROTTY, directeur operaties.

Een personeelslid van het operationeel kader van een korps van de Lokale Politie dat ten minste bekleed is met de graad die overeenstemt met de bij mobiliteit te begeven betrekking: Inspecteur van politie Michiel LOOTENS, rechercheur - vervanger: Inspecteur van politie Inna LEGOCHINA, rechercheur. 

Een secretaris zonder beraadslagende stem: Assistent Kelly BLEYAERT, teammedewerker verkeersbelemmeringen- vervanger: directiesecretaris Sophie CHRISTIAENS, directiesecretaris.

Indien een lid van de plaatselijke selectiecommissie om dwingende dienstredenen en/of overeenkomstig de beschikbaarheid van leden van de selectiecommissie niet aanwezig kan zijn, duidt de korpschef vervangers aan.

Voor de opengestelde functie binnen het officierenkader wordt aan de kandidaten voorafgaand gevraagd om een paper op te stellen die tijdens het interview zal worden verdedigd. De paper is adviserend. Naast het selectie-interview en de adviserende paper wordt voorafgaand een aantal adviserende competentiegerichte proeven afgenomen.

Voor de opengestelde functie binnen het officierenkader worden de namen van de kandidaten officieren voor de Lokale Politie Brugge schriftelijk ter kennis gebracht aan de Procureur-Generaal bij het Hof van Beroep te Gent, conform artikel 54, tweede lid van de wet van 7 december 1998 tot organisatie van een geïntegreerde politiedienst, gestructureerd op twee niveaus. 

De plaatselijke selectiecommissie voor officieren van de Lokale Politie kan een beroep doen op extern deskundigen die beslagen zijn in één of meer aangelegenheden die verband houden met de te begeven betrekking en/of een ervaring kunnen aantonen van tenminste vijf jaar in het domein met betrekking tot de functiebeschrijving van de betrokken betrekking (art. 18 KB Mob).

Voor de opengestelde functies binnen het middenkader wordt naast het selectie-interview voorafgaand een aantal adviserende competentiegerichte proeven en een adviserende vergelijkende kennistest afgenomen. Deze dienen verplicht afgenomen te worden vooraleer door te gaan naar het gedragsinterview.

Voor de opengestelde gespecialiseerde functie (vermeld in de tabel I van de bijlage 19 PRPol) binnen het middenkader van teamcoach recherche tewerkstelling LCCU HINP met bijzondere specialisatie ICT (met vergoeding voor werkelijke onderzoekskosten - vermeld in de tabel I van de bijlage 19 RPPol) dient bijkomend vermeld te worden dat de kandidaten in het bezit van het bedoelde brevet voorrang genieten tot de gespecialiseerde functie. Niet-brevethouders mogen ook solliciteren en verbinden zich ertoe de specifieke opleiding te zullen volgen. Het personeelslid dat geen voldoening geeft tijdens de stage of opleiding die voorvloeit uit zijn/haar aanwijzing in een gespecialiseerde betrekking, wordt herplaatst naar zijn/haar functie. 

Voor alle opengestelde functies binnen het basiskader worden competentiegerichte proeven, waaronder in ieder geval een gedragsgericht interview tijdens de selectiecommissie afgenomen. 

Voor de gespecialiseerde functie binnen het basiskader van wijkinspecteur, motorrijder, rechercheur en teamlid dispatching verbindt iedere geslaagde kandidaat die niet in het bezit is van het brevet vermeld in de tabel I van de bjlage 19 RPPol zich ertoe de specifieke opleiding te volgen. Het personeelslid dat geen voldoening geeft tijdens de stage of opleiding die voortvloeit uit zijn/haar aanwijzing in een gespecialiseerde betrefkking, kan worden herplaatst in een andere functie in hetzelfde kader, bijkomend dient vermeld te worden dat kandidaten in het bezit van het bedoelde brevet voorrang genieten tot de gespecialiseerde functie van wijkinspecteur, motorrijder, rechercheur en teamlid dispatching. 

Voor de opengestelde gespecialiseerde functie binnnen het basiskader van motorrijder - verkeerspolitie (vermeld in tabel I van de bijlage 19 RPPol) wordt verplicht voorafgaand aan het interview een adviserende kennistest, competentiegerichte proef en rijvaardigheidsproef afgenomen. Deze proeven zijn niet-eliminerend en dienen verplicht afgenomen te worden. Iedere geslaagde kandidaat verbindt zich ertoe de opleiding verkeerspolitie te volgen. Bijkomend dient vermeld te worden dat kandidaten in het bezit van het bedoelde brevet voorrang genieten tot de gespecialiseerde functie van motorrijder. Niet brevethouders mogen ook solliciteren. Het personeelslid dat geen voldoening geeft tijdens de stage of opleiding die voortvloeit uit zijn/haar aanwijzing in een gespecialiseerde betrekking, wordt herplaatst naar zijn/haar functie. 

Voor de opengestelde functie binnen het basiskader van scooterrijder wordt voorafgaand aan het interview een adviserende kennistest afgenomen en een praktische proef met de kandidaat gehouden. Deze dienen verplicht afgenomen te worden vooraleer door te gaan naar het interview. 

Voor de opengestelde gespecialiseerde functie binnen het basiskader van rechercheur wordt voorafgaand aan het interview een adviserende kennistest en competentiegerichte proeven afgenomen.

A. INHOUDELIJKE TOELICHTING BIJ DE 'KADEROVEREENKOMST' STAD BRUGGE - CERCLE BRUGGE

Het feit dat de Vlaamse overheid het project van Club Brugge op 6 oktober 2021 vergunde zorgde voor een belangrijk momentum in de besprekingen tussen Stad Brugge en beide voetbalploegen. Op initiatief van Burgemeester De fauw en schepenen Van Volcem en Demon werden in alle discretie high-levelonderhandelingen opgestart met Cercle Brugge om tot een sluitend akkoord te komen met als finale doelstelling tot een oplossing te komen waar alle partijen zich enerzijds in kunnen vinden en waar anderzijds de voortgang van beide stadionprojecten niet gehypothekeerd wordt.

Met de deadline van 22 november 2021 voor ogen engageerden alle partijen zich positief om tot een overeenkomst te komen. Alle principes en afspraken werden ondertussen vastgelegd in een ‘Kaderovereenkomst’. Het voorwerp van deze ‘Kaderovereenkomst’ is de situatie waarbij het vergunde stadionproject van Club Brugge op de Olympiasite effectief kan uitgevoerd worden en anticipeert op de verschillende scenario’s en periodes die zich in die situatie kunnen voordoen.

Voorliggende ‘Kaderovereenkomst’ wordt afgesloten tussen Stad Brugge en Cercle Brugge, maar houdt in essentie ook een sluitend akkoord met Club Brugge in. Na goedkeuring ervan zullen, waar nodig, de verschillende voorwaarden en modaliteiten beschreven in de ‘Kaderovereenkomst’ verder uitgewerkt worden in toekomstige overeenkomsten tussen elk van de partijen, zoals nader omschreven in de ‘Kaderovereenkomst’.

Hieronder wordt de inhoud van voorliggende ‘Kaderovereenkomst’ (als bijlage gevoegd bij deze beslissing en vormt er een onsplitsbaar onderdeel van) samengevat.

Enkele belangrijke globale uitgangspunten worden hieronder expliciet opgelijst.

• Het voornaamste uitgangspunt is een formele herbevestiging van hetgeen ook reeds beslist werd door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 10 januari 2020, nl. dat het de absolute betrachting is om zo snel mogelijk te komen tot een eigentijds ‘stadion op maat van elke voetbalploeg’. In de ‘Kaderovereenkomst’ wordt duidelijk beschreven dat het stadsbestuur Cercle Brugge zal ondersteunen en faciliteren in haar zoektocht naar een alternatieve gelijkwaardige speellocatie, waarop een nieuw voetbalstadion door of ten behoeve van de vereniging kan worden gerealiseerd, hetzij aan de Blankenbergse Steenweg, hetzij op een andere daarvoor geschikte locatie op Brugs grondgebied.
• Op vandaag kent het beoogde stadionproject van Cercle Brugge op de site Blankenbergse Steenweg een precair karakter, gelet op de juridische initiatieven welke tegen het GRUP ‘Afbakening regionaalstedelijk gebied Brugge – Herneming – Deelplan Blankenbergse Steenweg’ worden gevoerd (thans is een vernietigingsberoep bij de Raad van State lopende). Om niet tot een stilstand te komen is het duidelijk dat er, zo nodig, ook een tijdelijke oplossing mogelijk moet zijn in afwachting van een definitieve oplossing. In voorliggende ‘Kaderovereenkomst’ worden ook voor een eventuele tijdelijke situatie sluitende garanties gegeven aan Cercle Brugge.
• Ook zoals reeds beslist door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 10 januari 2020 impliceert de eventuele start van de bouw van het stadionproject van Club Brugge op de Olympiasite dat er steeds een volwaardige oplossing moet zijn voor de oefenvelden. In de ‘Kaderovereenkomst’ wordt overeengekomen dat Stad Brugge op korte termijn middelen ter beschikking zal stellen om de sportaccommodatie op de sportsite Gulden Kamer verder uit te bouwen conform de afspraken opgenomen in de ‘Kaderovereenkomst’.
• De ‘Gebruiksovereenkomst Jan Breydelstadion en bijhorende sportinfrastructuur’, goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 29 november 2019 en met een looptijd tot 30 juni 2023 wordt zo nodig, conform de afspraken opgenomen in de ‘Kaderovereenkomst’, aangepast in functie van de evoluties in het stadionproject voor de Olympiasite.
• Het is een uitdrukkelijke wens van het stadsbestuur dat de oplossing voor de oefenvelden voor Cercle Brugge in sportpark Gulden Kamer gerealiseerd kan worden door bijkomende investeringen in extra velden waardoor de speelmogelijkheden van alle lokale verenigingen die momenteel gebruik maken van deze site steeds gevrijwaard blijven. Dit impliceert dus ook bijkomende investeringen van Stad Brugge ten behoeve van die andere lokale verenigingen.

1. Afspraken betreffende een nieuwe speellocatie voor Cercle Brugge (punten 1.1 t.e.m. 1.4. van de ‘Kaderovereenkomst’)

Onder dit hoofdstuk worden 2 concrete situaties beschreven.

Van zodra het daartoe vastgestelde GRUP Blankenbergse Steenweg een definitief karakter bekomt door de afwijzing van het lopende vernietigingsberoep bij de Raad van State:

• zal Stad Brugge de nodige initiatieven nemen om, zo nodig, op haar kosten eventuele benodigde gronden in de zone bestemd voor stedelijke activiteiten in eigendom te krijgen;
• behoort het aan Cercle Brugge toe om zo snel mogelijk de nodige plannen op te maken en alle vereiste (omgevings)vergunningen aan te vragen welke nodig zijn voor de oprichting van een voetbalstadion voor maximaal 15.000 toeschouwers op haar kosten;
• zal Stad Brugge aan Cercle Brugge middels een overeenkomst van erfpacht tegen marktconforme voorwaarden - t.t.z. gelijklopend aan de voorwaarden van erfpachtovereenkomst die tussen het stadsbestuur en Club Brugge zal afgesloten worden voor de Olympiasite – de nodige gronden ter beschikking stellen voor haar stadionproject.

Indien het GRUP Blankenbergse Steenweg vernietigd wordt ingevolge het lopende vernietigingsberoep bij de Raad van State, zal het stadsbestuur op eigen kosten binnen een termijn van uiterlijk 3 maanden na hieromtrent door Cercle Brugge te zijn verzocht, een haalbaarheidsstudie opmaken met betrekking tot een alternatieve locatie, dan wel zal worden nagegaan of in een nieuw planningsinitiatief met betrekking tot hetzij de Blankenbergse Steenweg, hetzij een alternatieve locatie kan worden voorzien. Hierbij engageert het stadsbestuur zich om, in nauw overleg met Cercle Brugge, alle valabele alternatieve locaties mee in rekening te nemen voor zover blijkt dat de Blankenbergse Steenweg geen realistische optie meer is.

2. Afspraken betreffende een nieuw voetbalstadion voor Cercle Brugge (punten 2.1. t.e.m. 2.5. van de ‘Kaderovereenkomst’)

Teneinde Cercle Brugge te faciliteren om zelf en op eigen kosten een nieuw stadion te ontwerpen en te realiseren, al dan niet middels inschakeling van een private partner die hiervoor kan instaan, worden een aantal afspraken gemaakt:

• Stad Brugge gaat ermee akkoord dat op de daartoe in erfpacht te geven gronden, door Cercle Brugge een opstalrecht of recht van onderpacht aan een derde kan of zal worden toegekend;
• Stad Brugge is principieel bereid om in te gaan op de uitdrukkelijke vraag van Cercle Brugge om borg te staan voor de huurverplichtingen ten aanzien van een eventuele derde voor alle sportgerelateerde infrastructuur ten belope van de prijs van maximaal 2 jaar huur, met een plafondbedrag van maximaal 1.000.000 EUR/jaar, op een ogenblik dat Cercle Brugge niet meer bij machte zou blijken haar lopende huurverplichtingen te voldoen (en dit voor zover eerst Cercle Brugge en alle andere borgen ten overstaan van de eigenaar-verhuurder van het kwestieuze stadion worden uitgewonnen);
• In de erfpachtovereenkomst tussen Stad Brugge en Cercle Brugge zal worden voorzien dat, in een eventueel geval van faillissement, de erfpacht op de gronden overgedragen zal worden aan dezelfde voorwaarden aan de mogelijkse private partner van Cercle Brugge. In geval de erfpacht is overgedragen en er ook sprake is van faillissement van de private partner van Cercle Brugge, dan wordt de erfpacht van rechtswege verbroken en keert het in erfpacht gegeven goed met alle opstallen zonder vergoedingsplicht terug naar het patrimonium van de erfpachtgever;
• Als borgverlener zal het stadsbestuur aanspraak maken op het voorrecht van diegene die kosten tot behoud van de zaak heeft gemaakt (het voorrecht van de kosten tot behoud van de zaak is in België een bijzonder voorrecht op bepaalde roerende goederen dat degene die deze kosten heeft gemaakt een reden van voorrang geeft op de opbrengst van de zaak in geval van samenloop van schuldeisers. Het voorrecht is ingesteld door artikel 20, 4° van de Belgische hypotheekwet).

3. Afspraken betreffende het gebruik van voetbalinfrastructuur zolang geen eigen stadionsite voor Cercle Brugge voorhanden is (punten 3.1. t.e.m. 3.4. van de ‘Kaderovereenkomst')

De doelstelling en engagementen onder punten 1 en 2 van deze nota en de ‘Kaderovereenkomst’ zijn duidelijk en prioritair. Maar het is voor elk van de partijen belangrijk dat in alle scenario’s de continuïteit van beide voetbalploegen gegarandeerd wordt en dat er, ook rekening houdend met de staat van en de welgekende problemen met het huidig Jan Breydelstadion, dus parallel aan de initiatieven ter realisatie van het definitief stadionproject voor Cercle Brugge ook steeds een gegarandeerde kwalitatieve tussentijdse oplossing moet zijn. Om maximaal te anticiperen op alle mogelijke evoluties in het stadiondossier voor de Olympiasite worden in de ‘Kaderovereenkomst’ aan Cercle Brugge de nodige garanties gegeven met betrekking tot onderstaande situaties:

• tijdelijke regeling geldend tot aan de ingebruikname van het nieuw stadion Club Brugge;
• eigen oefenvelden en jeugdaccommodatie op het Sportpark Gulden Kamer;
• gebruik van het nieuwe stadion Olympiasite door Cercle Brugge;
• concrete gebruiksrechten voor Cercle Brugge in het nieuwe stadion Olympiasite.

3.1. Tijdelijke regeling geldend tot aan de ingebruikname van het nieuw stadion Club Brugge (punten 3.1.0. t.e.m. 3.1.5. van de ‘Kaderovereenkomst’).

3.2. Modaliteiten oefenvelden en jeugdaccommodatie op het Sportpark Gulden Kamer (punten 3.2.0. t.e.m. 3.2.3. van de ‘Kaderovereenkomst’).

In geval de omgevingsvergunning dd. 6 oktober 2021 definitief wordt en Club Brugge de bouwwerkzaamheden op grond daarvan kan opstarten en uitvoeren, worden onder punten 3.1. en 3.2. van de 'Kaderovereenkomst' duidelijke afspraken vastgelegd voor de periode tijdens de uitvoering van deze werken.

De belangrijkste afspraken zijn:

• Stad Brugge is bereid om de lopende ‘Gebruiksovereenkomst Jan Breydelstadion en bijhorende sportinfrastructuur’ indien noodzakelijk, tegen de thans geldende voorwaarden en waar nodig met aangepaste modaliteiten (cfr. bepalingen opgenomen in voorliggende ‘Kaderovereenkomst) te verlengen via een addendum die dan zal toegevoegd worden aan de gebruiksovereenkomst. Zodoende zal de situatie met betrekking tot gebruik van alle infrastructuur op de Olympiasite voor en tijdens de bouwwerkzaamheden ook duidelijk beschreven zijn.
• Onder punt 3.1. van de ‘Kaderovereenkomst’ worden, met betrekking tot de oefenvelden en de jeugdaccommodatie voor Cercle Brugge, de specifieke modaliteiten van 2 mogelijke scenario’s beschreven. Dit om Stad Brugge, in functie van evoluties in het dossier voor het nieuw stadion Club Brugge, de mogelijkheid te geven om samen met de voetbalploegen te kiezen voor de meest geschikte en realistische aanpak. In de overeenkomst staat dus duidelijk gestipuleerd dat het een vrije keuze van Stad Brugge is om te opteren voor:
  • hetzij een verhuis van Cercle Brugge rechtstreeks van de huidige infrastructuur naar sportpark Gulden Kamer (voorkeursscenario) en dit concreet volgens de modaliteiten zoals beschreven onder punt 3.1.5. van de ‘Kaderovereenkomst’;
  • hetzij, indien de timing dit noodzaakt, twee opeenvolgende verhuisbewegingen van Cercle Brugge van de huidige infrastructuur naar de andere locatie binnen de Olympiasite (i.e. naar de huidige oefenvelden 2, 3, 4, 5 en 12 die op vandaag door Club Brugge gebruikt worden) en vervolgens naar sportpark Gulden Kamer en dit dan volgens de cumulatieve modaliteiten zoals beschreven onder punten 3.1.2. en 3.1.5. van de ‘Kaderovereenkomst’.
• In elk geval zal Cercle Brugge pas dienen te verhuizen naar hetzij de andere locatie binnen de Olympiasite hetzij de Gulden Kamer van zodra de infrastructuur op de locatie waar naar verhuisd wordt reeds volledig werd aangepast en speelklaar is.
• Voor de verhuisbeweging(en) van de oefenvelden en de jeugdaccommodatie voor Cercle Brugge worden concrete financiële afspraken vastgelegd in de ‘Kaderovereenkomst’.
  • Er wordt, conform de raming die werd opgemaakt met betrekking tot de benodigde kosten die gepaard gaan met een verhuis naar de andere locatie binnen de Olympiasite, overeengekomen dat in voorkomend geval een investeringstoelage ten bedrage van maximaal 1.250.000 euro ter beschikking zal gesteld worden aan Cercle Brugge.
  • Er wordt, conform de raming die werd opgemaakt met betrekking tot de benodigde kosten die gepaard gaan met een verhuis naar sportpark Gulden Kamer, overeengekomen dat in voorkomend geval een investeringstoelage ten bedrage van maximaal 3.000.000 euro ter beschikking zal gesteld worden aan Cercle Brugge. De Stad vindt deze investering die zich in hoofdzaak situeert in de aanleg van voetbalvelden en bijhorende accommodatie aanvaardbaar omdat deze site stadseigendom blijft en bijgevolg in een latere fase ook ter beschikking blijft van andere sportverenigingen mocht Cercle Brugge in functie van haar finaal stadionproject sportpark Gulden Kamer verlaten.
  • Uitgangspunt is dat alle krachten gebundeld worden voor 1 verhuisbeweging richting sportpark Gulden Kamer omdat dit enerzijds praktisch het beste scenario is voor Cercle Brugge en omdat zo anderzijds een cumulatieve investering vermeden wordt. Aan de ‘Kaderovereenkomst’ wordt in BIJLAGE 2 een indicatief plan toegevoegd van hoe de zone die door Stad Brugge ter beschikking zal gesteld worden aan Cercle Brugge zal ingevuld worden. Na goedkeuring van de ‘Kaderovereenkomst’ wordt dit indicatief plan verder in detail uitgewerkt door Stad Brugge en Cercle Brugge.
  • De praktische betalingsmodaliteiten met voorschotten om te vermijden dat Cercle Brugge moet prefinancieren worden ook vastgelegd in de ‘Kaderovereenkomst’.
  • Uitgangspunt is dat, na realisatie van de infrastructuur op de Gulden Kamer, deze gratis ter beschikking gesteld wordt aan Cercle Brugge en dit tot zolang er geen nieuw operationeel stadion voor Cercle Brugge in gebruik kan worden genomen.
• Stad Brugge is met Club Brugge overeengekomen dat zij in het kader van hun bouwproject een ‘Minder hinder’-coördinator aanstellen, welke tijdens de werken met zowel de Stad Brugge als met Cercle Brugge in verbinding zal staan en zal nagaan in welke mate eventuele hinder volgend uit de bouwwerkzaamheden kan worden vermeden of worden beheerst.  

3.3. Gebruik van het nieuwe stadion Olympiasite door Cercle Brugge (punten 3.3.0. t.e.m. 3.3.3. van de ‘Kaderovereenkomst’).

3.4. Concrete gebruiksrechten voor Cercle Brugge in het nieuwe stadion Olympiasite (punt 3.4. van de ‘Kaderovereenkomst’).

Onder punten 3.3. en 3.4. van de ‘Kaderovereenkomst’ worden garanties opgenomen die van toepassing zijn op het moment dat het nieuwe stadion op de Olympiasite klaar is voor ingebruikname en Cercle Brugge nog niet over een eigen operationeel voetbalstadion zou beschikken.

De belangrijkste afspraken zijn:

• Er wordt overeengekomen tussen de 3 partijen dat Stad Brugge een huurovereenkomst zal afsluiten met Club Brugge aangaande het gebruik van het nieuwe stadion door Cercle Brugge en tegen dezelfde voorwaarden als deze hoofdhuur met Cercle Brugge een overeenkomst van onderhuur zal afsluiten. Hierdoor wordt vermeden dat Cercle Brugge juridisch huurt aan Club Brugge. Club Brugge verhuurt dan aan de erfpachtverlener en dit mechanisme zal ook zo verankerd worden in verdere overeenkomsten.
• Zoals eerder beschreven is het uitgangspunt dat de sportvelden met bijhorende infrastructuur op de site Gulden Kamer gratis ter beschikking zal gesteld worden aan Cercle Brugge. Voor zover ten aanzien van Cercle Brugge toch een huurprijs in rekening zou worden gebracht kan deze worden verrekend middels in mindering brengen op de huurprijs door Cercle Brugge verschuldigd voor het gebruik van het nieuwe stadion op de Olympiasite.
• Er is tussen alle partijen afgesproken dat de totale huurprijs (voor zowel het nieuwe stadion als het gebruik van het sportpark Gulden Kamer) in geen geval meer dan 350.000 euro/jaar zal bedragen voor Cercle Brugge. Deze totale huurprijs is exclusief de vergoeding voor bijkomende services die door Club Brugge zouden geleverd worden waar tussen de voetbalploegen onderling een akkoord over moet bereikt worden (het betreft de vergoeding voor o.a. de volledige opkuiskosten van het stadion, het ter beschikking stellen, plaatsen en verwijderen van zetelhoezen, toiletdames, technieken ledboarding, het ter beschikking stellen van een veiligheidsverantwoordelijke en het verzorgen van de greenkeeping). Deze vergoeding voor de bijkomende services werd ook in onderling overleg vastgelegd op maximaal 6.000 euro (incl. BTW) per thuiswedstrijd.
• Stad Brugge heeft actief bemiddeld tussen beide voetbalploegen om tot heel concrete en duidelijke afspraken te komen inzake de gebruiksrechten van Cercle Brugge in het nieuwe stadion. Deze afspraken zijn enerzijds opgenomen in de ‘Kaderovereenkomst’ (opsomming onder punt 3.4.) en zijn anderzijds formeel en officieel bekrachtigd via brief van Club Brugge aan Cercle Brugge. Het betreft concrete afspraken die heel belangrijk zijn in functie van een goede en efficiënte stadionexploitatie (betreft (a) VIP, hospitality en fans, (b) Branding en (c) Infrastructuur).

4. Afspraken over het afsluiten van een afzonderlijke overeenkomst tussen Stad Brugge en Cercle Brugge over sportpark Gulden Kamer (punt 4. van de ‘Kaderovereenkomst’)

Er wordt afgesproken dat Stad Brugge en Cercle Brugge een gebruiksovereenkomst zullen sluiten met betrekking tot het gebruik van het Sportpark Gulden Kamer, alsmede voor de verplaatsing van het gedenkteken van Cercle Brugge naar diezelfde site, overeenkomstig de modaliteiten zoals beschreven in de ‘Kaderovereenkomst’.

5. Afspraken over de opmaak van andere overeenkomsten

In functie van de verdere uitvoering van de beleidsbeslissingen over de stadiondossiers en de afspraken in de ‘Kaderovereenkomst’ worden de nodige bijkomende overeenkomsten in samenspraak tussen de partijen opgemaakt.

Op expliciete vraag van Cercle Brugge verbindt Stad Brugge zich ertoe om alle verplichtingen waarvoor zij zich namens Club Brugge sterk maakt in de ‘Kaderovereenkomst’ op te nemen in de erfpachtovereenkomst en/of gebruiksovereenkomst met Club Brugge inzake het nieuwe stadion op de Olympiasite.

6. Afstand van beroep – opschortende voorwaarde

Er wordt overeengekomen dat Cercle Brugge onherroepelijk en definitief afstand doet van ieder recht om een schorsings- en/of vernietigingsberoep tegen de omgevingsvergunning bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen in te stellen.

Tevens zal Cercle Brugge zich vanaf de goedkeuring van de ‘Kaderovereenkomst’ onthouden van ieder ander gerechtelijk of buitengerechtelijk initiatief hetwelk de rechtskracht of de tenuitvoerlegging van de verleende omgevingsvergunning kan tenietdoen of schaden, alsook zal Cercle Brugge zich uitdrukkelijk onthouden van het direct of indirect aanmoedigen of ondersteunen van derden om dergelijke initiatieven te ontwikkelen.

7. Ontbindende voorwaarde

Indien de omgevingsvergunning van Club Brugge NV na een beroepsprocedure zou worden vernietigd, komt de ‘Kaderovereenkomst’, inclusief alle in uitvoering daarvan gesloten overeenkomsten, integraal te vervallen, met dien verstande dat:

• de speellocatie van CERCLE BRUGGE en Club Brugge op de Jan Breydelsite gegarandeerd blijft tot op het ogenblik van het verstrijken van de huidige Gebruiksovereenkomst;
• en de STAD BRUGGE zich engageert om na die datum in samenspraak met beide voetbalploegen een oplossing te zoeken voor beide voetbalploegen.

B. GLOBALE AANPAK SPORTPARK GULDEN KAMER

Los van de ‘Kaderovereenkomst’ tussen Stad Brugge en Cercle Brugge vereist de oplossing voor de oefenvelden en de jeugdaccommodatie voor Cercle Brugge op sportpark Gulden Kamer de nodige herschikkingen en/of aanpassingen. Zoals eerder in deze nota al vermeld is het uitgangspunt dat een oplossing voor de oefenvelden en de jeugdaccommodatie voor Cercle Brugge geen nadeel inhoudt voor de lokale verenigingen die momenteel gebruik maken van de Gulden Kamer. Dit impliceert dus ook bijkomende investeringen van Stad Brugge ten behoeve van die andere lokale verenigingen.

Aan de hand van het indicatief plan (aangehecht als BIJLAGE 2 bij de ‘Kaderovereenkomst’) worden de noodzakelijke aanpassingen hieronder opgelijst:

• de 2 bestaande voetbalvelden aan de kant van het Zuidervaartje die op vandaag al gebruikt worden door baseballclub Brugge Braves en Brugge Cricket Club worden lichtjes verkleind, maar van de 2 aaneengesloten voetbalterreinen met opslagpitches voor zowel cricket als baseball wordt 1 volwaardig slagveldterrein voor cricket en baseball gemaakt. Netten, omheining en afslagpunten worden verplaatst. Brugge Braves en Brugge Cricket Club krijgen een exclusief slagveldterrein. Er wordt gekeken om hoge omheining/netten te plaatsen die hinder door overvliegende ballen van slagsport op de voetbalterreinen te vermijden;
• voor Cercle Brugge worden 3 nieuwe voetbalterreinen (nieuwe nummers 8, 9 en 10) aangelegd, samen met een kleiner jeugdvoetbalterreintje (U10). De velden worden van verlichting voorzien en dienen gekeurd (hoeveel van de drie in samenspraak met Cercle) te kunnen worden voor jeugdvoetbal op internationaal niveau. Op twee plaatsen is er ruimte voor hun gebouwen/containers;
• voetbalveld 6 wordt omgevormd tot kunstgrasterrein. Cercle Brugge en Cerkelladies zijn bevoorrecht en prioritair gebruiker. Stad Brugge behoudt de mogelijkheid om, en enkel in het geval het kunstgrasveld niet gebruikt wordt door Cercle Brugge of de Cerkelladies, dit veld occassioneel te verhuren aan andere gebruikers, zoals bedrijfsvoetbal;
• voetbalveld 7 blijft een terrein in natuurgras, in gedeeld gebruik door Cercle Brugge en Cerkelladies;
• Aan de zone die momenteel in gebruik is door Freezzz Beezzz en Brugsche Rugbyclub wordt niets gewijzigd. Zij blijven hoofdgebruiker van deze terreinen en infrastructuur;
• Om aan de vraag van bedrijfs- en amateurvoetbal te kunnen blijven voldoen, wordt voetbalveld 1 omgevormd tot een kunstgrasterrein. Stad Brugge houdt dat in beheer. VZW Koninklijke Dosko Sint-Kruis zal één van de hoofdgebruikers zijn.

Voorgaande aanpassingen in sportpark Gulden Kamer vereisen dus minstens onderstaande ingrepen (verder in detail uit te werken onder leiding van de sportdienst, in samenspraak met cluster openbaar domein):

• het verwijderen van de huidige infrastructuur op (oude) terreinen 8 en 9: oud afslagpunt cricket, oud afslagpunt baseball, voetbaldoelen, omheining en balustrades voetbalterreinen.
• de inrichting van een nieuw slagveldterrein: nieuw afslagpunt cricket aanleggen, nieuw afslagpunt baseball, omheining verplaatsen, nieuwe omheining specifiek voor slagsporten (hoog en fijnmazig- overvliegende ballen op voetbalterreinen vermijden), dug-outs verplaatsen, belijning slagsporten voorzien, veldverlichting plaatsen in functie van slagsporten, personalisering van het terrein a.d.h.v. logo’s van de twee slagsportclubs.
• de aparte slagkooien worden verwijderd en herplaatst ten noorden van terrein 11 (rugbyterrein aan andere kant bomenbank) voor opwarming en specifieke slagtrainingen.
• het huidig terrein 1 (tussen Dosko Sint-Kruis en padelclub Arenal) wordt omgevormd tot een kunstgrasterrein met verlichting. Alle standaardmateriaal wordt voorzien (doelen, omheining,…).
• de bestaande problematiek met betrekking tot defecte gasboilers in de accommodatie van VZW Koninklijke Dosko Sint-Kruis wordt in deze operatie ook opgelost. Er wordt akkoord gegeven om de resterende investeringstoelage  ten bedrage van 135.142,11 euro op naam van Dosko Sint Kruis aan te wenden voor het uitvoeren van urgente werken aan douche en sanitair (volgens de beschrijving offertes CTO dd. 13,17/09/21 ) ten bedrage van  40.366,86 euro (incl. BTW). Dit dossier wordt praktisch verder afgehandeld door dienst Eigendommen.

De aanpak van de zone bestemd voor gebruik door Cercle Brugge (voor velden 6 en 7 in gedeeld gebruik met de Cerkelladies) wordt via investeringstoelage betoelaagd en in samenspraak met Cercle Brugge en de Cerkelladies verder in detail uitgewerkt. Het concrete eindplan maakt dan voorwerp uit van een aparte gebruiksovereenkomst voor site Gulden Kamer tussen Stad Brugge en Cercle Brugge (cfr. voorgaand punt 4 van deze nota en de ‘Kaderovereenkomst’). Aandachtspunten zijn dat er tussen de nieuwe en gewijzigde terreinen paden worden aangelegd voor bezoekers, voorzien van de nodige signalisatie. Er worden extra fietsenstallingen geplaatst voor de (jeugd)spelers. Tevens wordt in gezamenlijk overleg ook een tribune voorzien voor de Cerkelladies.

C. COMMUNICATIE OVER DEZE OVEREENKOMST

Dit betreft een heel belangrijke beslissing. Gelet op de vragen die onvermijdelijk zullen gesteld worden aan o.m. Cercle Brugge over het al-dan-niet indienen van een bezwaarschrift tegen de omgevingsvergunning van Club Brugge na 21 november 2021 is het aangewezen dat er gezamenlijk en duidelijk gecommuniceerd wordt. De afspraak is dat Stad Brugge samen met Cercle Brugge zal communiceren op maandag 22 november om 14.00u (persconferentie in Salons van het Stadhuis). Namens de Stad verloopt deze communicatie via burgemeester Dirk De fauw, schepen Franky Demon, schepen Mercedes Van Volcem en schepen Pablo Annys.

De vzw Batterie brengt met het project Bouwstof een moeilijk maar noodzakelijk thema rond hergebruik van materialen en 'circulaire economie' op een originele en participatieve manier onder de aandacht.   Zowel door de werking met een doelgroep (De Schoor: kwetsbare jongeren, St Pieters Deelt: kwetsbare buurtbewoners) als door de keuze om op een 'publieke plaats (nader te bepalen) een project te realiseren wordt het thema circulariteit concreet en tastbaar. 

Link klimaatplan/Strategische cel

In het (ontwerp van) klimaatplan 2030 wordt is als 4de resultaatgebied opgenomen 'Brugge onderneemt circulair en fossielvrij', met o.a. de uitdaging om het concept 'circulaire stad' tastbaar en concreet te maken voor Bruggelingen.  Daartoe zullen verschillende acties ondernomen worden, waaronder de opmaak van een strategische visie 'Brugge circulaire stad'.  Deze realisatie van het project 'bouwstof' kan een 'quick win' zijn om deze ambitie meteen ook in een, bescheiden en symbolisch, concrete realisatie om te zetten.  Het laat meteen toe om ook de inzichten/ervaringen van dit traject mee te nemen in de ruimere ambitie en uitdagingen rond 'circulariteit' in de stad Brugge.  De keuze om het traject af te ronden met een debat, een publicatie en tentoonstelling laat toe om ook het publieke debat en de visievorming rond circulaire stad te voeden.   

Link met cultuurbeleid

In het Brugse cultuurbeleid wordt sterk ingezet op participatie en maatschappelijke relevantie.  Dit project Bouwstof realiseert op eenvoudige wijze beide principes.  Het project zet in op samenwerking en co-creatief werken met de 2 vermelde doelgroepwerkingen en  het nog op te starten traject voor een realisatie in de publieke ruimte. Door het geheel te documenteren en met een debat en tentoonstelling af te ronden stimuleert het project het publieke debat en de visievorming rond circulariteit in Brugge. 

Financiële impact

Doordat het gros van de financiering al gerealiseerd is (werkjaar 1 volledig gefinancierd, werkjaar 2 voor 75% door Vlaanderen) kan de stad Brugge (samen met de Stad Roeselare) met een beperkte inbreng (elk 15.000 euro) een volwaardig cultuurproject realiseren.   De middelen hiervoor zijn beschikbaar bij de strategische cel (7.500 euro) en de cultuurbeleidscoördinator (7.500 euro). 

Er wordt aan het college gevraagd om een eenmalige toelage toe te kennen aan de vzw De Batterie met middelen 2021 om de vzw De Batterie te ondersteunen bij de realisatie van dit project, op voorwaarde dat ook de Vlaamse overheid effectief dit project financieel ondersteunt. Er wordt een samenwerkingsovereenkomst ter goedkeuring aan de gemeenteraad voorgelegd.  Daarin worden volgende onderdelen opgenomen.

Artikel 1.

De vzw De Batterie staat in voor het uitvoeren van het project ‘Bouwstof’, een participatief project rond circulaire economie, creativiteit, en nadenken over het gebruikt van gedeelde ruimte, in de steden Roeselare en Brugge.  De vzw De Batterie verbindt er zich toe in Brugge volgende onderdelen te realiseren:

1. 2 maakprojecten i.s.m. Brugse organisaties en kansengroepen waarbij op basis van afval of restmateriaal een nieuwe duurzame, modulaire, multifunctionele en bruikbare creatie zal gerealiseerd worden.
2. 1 maakproject in de openbare ruimte waar met gebruikers/omwonenden van deze ruimte op basis van afval of restmateriaal een duurzame, modulaire, multifunctionele en bruikbare creatie zal gerealiseerd worden.
3. Een tentoonstellingsmoment met vormingsmoment en communicatie om de resultaten van dit traject toe te lichten en breder te verspreiden onder de bevolking in Brugge.

Artikel 2.

De vzw De Batterie ontvangt voor de realisatie van dit project een projectsubsidie van de Vlaamse Overheid voor de periode 01/09/2021 tot 31/08/2022.  Om het project te realiseren ondersteunt de stad Brugge de vzw De Batterie met een projecttoelage van 15.000 Euro.  Daardoor is de vzw De Batterie in staat om een bijkomende projecttoelage voor de verdere realisatie van dit project te verwerven. Indien de vzw De Batterie de beoogde Vlaamse subsidie niet toegewezen krijgt, dan vervalt ook de subsidie die door de stad Brugge voorzien wordt en kunnen de bedragen die reeds werden overgemaakt aan de vzw De Batterie geheel of gedeeltelijk teruggevorderd worden. 

Artikel 3.

De projecttoelage van de Stad Brugge wordt gestort op rek.nr. BE47 6528 2980 5780  van de vzw De Batterie in 2021.  De vzw De Batterie verbindt er zich toe om deze financiering optimaal te benutten voor de realisatie van dit project in Brugge en de Vlaamse projectfinanciering die dankzij deze co-financiering in het vooruitzicht werd gesteld maximaal te realiseren.  De vzw Batterie verbindt er zich toe om deze middelen te benutten voor de realisatie van het project ‘bouwstof’ volgens de voorwaarden geformuleerd in deze overeenkomst.

Artikel 4.

Bij alle publieke communicatie wordt melding gemaakt van de samenwerking met vermelding van het correcte stadslogo van de stad Brugge. Waar mogelijk en wenselijk wordt de link gemaakt met het lokaal cultuurbeleid en het lokaal klimaatbeleid, o.a. de campagne ‘zorgen voor morgen begint vandaag’.

Artikel 5.

De vzw De Batterie verbindt er zich toe om de inzichten, contacten, ervaringen die in kader van dit project ‘Bouwstof’ werden opgedaan te delen in kader van de verdere ontwikkeling van de stad Brugge als circulaire stad.

Artikel 6.

Deze overeenkomst geldt voor de duur van het project ‘Bouwstof’ (01/09/2021 tot 31/08/2022 met evt. verlenging als Vlaamse subsidie verworven wordt). Er wordt bij het afronden van dit project een korte evaluatie opgemaakt waarin aangetoond werd wat met deze middelen gerealiseerd werd en welke meerwaarde daarmee gerealiseerd werd voor de stad Brugge. 

Artikel 7.

De Stad Brugge verbindt er zich toe om waar mogelijk bij te dragen tot het welslagen van dit project. 

Artikel 8

Indien de vzw De Batterie haar verbintenissen in het kader van deze overeenkomst niet correct en volledig nakomt, de projecttoelage voor andere doeleinden aanwendt dan waarvoor ze is toegekend of geen volle medewerking verleent aan controle van die voorwaarden, kan de Stad Brugge tot gehele of gedeeltelijke terugvordering van de projecttoelage overgaan.

Artikel 9

Stad Brugge voorziet jaarlijks een budget van 25.000 euro voor noodhulp.
De voorbije jaren heeft Stad Brugge noodhulp geschonken aan:

• Consortium 12-12: telkens 25.000 euro
  • 2005: tsunami in Zuid-Oost Azië;
  • 2010: overstroming in Pakistan;
  • 2010: aardbeving in Haïti;
  • 2011: hongersnood in de Hoorn van Afrika;
  • 2013: slachtoffers van de burgeroorlog in Syrië;
  • 2015: aardbeving in Nepal;
  • 2017: hongersnood in Afrika;
  • 2018: aardbeving en tsunami in Indonesië.
• noodhulpfonds van 12 Belgische ngo's (een initiatief van 11.11.11): 25.000 euro
  •  2013: tyfoon Hayan in de Filippijnen.
• Wereldsolidariteit: 2.000 euro
  • 2016: aankoop van hygïenekits na orkaan Matthew in Haïti.
• Oxfam-Solidariteit: 5.000 euro
  • 2019: hulp aan slachtoffer van cycloon in Mozambique, Malawi en Zimbabwe.
• partnerstad Ebolowa - Kameroen: 22.000 euro
  • 2020: bestrijden van de Covid-19-pandemie.
• Oxfam-Solidariteit: 3.000 euro
  • 2020: explosie Beiroet, Libanon.
• Nsanga: 5.000 euro
  • 2021: vulkaanuitbarsting in Goma, DR Congo

Advies

De Noord-Zuiddienst stelt voor om een toelage van 5.000 euro te schenken.
De Noord-Zuidraad verleent gunstig advies om noodhulp te schenken aan Oxfam-Solidariteit (bijlage 2).

Collegebesluit van 05/10/2020: toekennen investeringssubsidie van 263.000 euro toe te kennen aan vzw scouts Dominicus Savio.

Op budget 2021 is een eerste schijf van 52.600 euro voor hen voorzien, op rekening 66420100.

Voor een gelijkaardig project en zelfde subsdiebedrag bekwam scouts Savio in 2020 eenzelfde eerste schijf. De simulatie van eind 2020 voor de uitgaves in 2021 werd bijgestuurd. Door opgelopen vertraging bij scouts Savio was een volgende subsidieschijf in 2021 nog niet aan de orde. Deze centen kunnen worden ingezet om toe te kennen aan Fos 209, waar een snellere vooruitgang dan verwacht plaatsvond. Het resterend subsidiebedrag voor beide scoutsen wordt benomen op de budgetten van 2022 en 2023, al naargelang de vorderingen in hun bouwwerven.

Het stadsbestuur engageert zich om Brugse organisaties (zonder commercieel doel) die zich inzetten voor dierenwelzijn te ondersteunen. Deze organisaties zijn partners in het dierenwelzijnsbeleid van de stad Brugge in de uitvoering van onderstaande beleidsitems:

57. Stad Brugge engageert zich om inspanningen te doen opdat niemand gedwongen afstand moet doen van zijn of haar huisdier.

58. Via externe partners, al dan niet in samenwerking met het OCMW, onderzoeken we de mogelijkheid om een dierenvoedselbank op te richten. We kijken of er voor dieren van mensen in armoede tegen een verminderd tarief tijdelijke opvang kan voorzien worden in crisissituaties.

We gaan na of er een verlaagd tarief kan toegepast worden bij dierenartsen en of er bijstand kan voorzien worden bij levensnoodzakelijke ingrepen.

59. We ondersteunen Brugse organisaties die zich inzetten voor dierenwelzijn. Zij worden onze partners in het dierenwelzijnsbeleid van Stad Brugge.

63. We zetten een uitgebreide sensibiliseringscampagne op om katten te laten steriliseren/castreren en wijzen hierbij op de wettelijke plicht.

64. We zetten het zwerfkattenbeleid onverminderd verder.

Voorgesteld wordt om een toelage toe te kennen aan 4 dierenverenigingen met een werking op Brugs grondgebied die ons stedelijk dierenwelzijnsbeleid versterken en deze verenigingen een nominatieve toelage van €2 500 toe te kennen als appreciatie voor het doel en de werking.

1/ Beestjes in Nesten, vzw, voorzitter Marina Ryde, Zandwege 11, 8000 Brugge

Beestjes in Nesten werd opgericht met de bedoeling dieren in nood te helpen. De vereniging richt zich tot financieel kwetsbare gezinnen en biedt hulp ingeval van ernstige levensnoodzakelijke ingrepen bij hun huisdieren. In 2020 werd deze activiteit aangevuld met de oprichting van een dierenvoedselbank en een sociale uitlaat- en oppasservice voor huisdieren.

2/ Kat zoekt Thuis, vzw, Stropkaai 21, 9000 Gent - voorzitter Mario Geirnaert, Verkortingstraat 6, 9040 Gent

Kat zoekt Thuis is een zwerfkatteninitiatief waarbij katten zonder eigenaar gevangen, gesteriliseerd, verzorgd en teruggeplaatst worden. Tamme katten en kittens worden opgevangen in opvanggezinnen en ter adoptie aangeboden.

3/ SOS Reptiel, Torhoutbaan 207A, 8480 Ichtegem - voorzitter Mario Goes

SOS Reptiel is een erkend opvangcentrum voor reptielen en andere koudbloedigen (o.a. bij inbeslagname).
De meest legale dieren komen, na een verplichte quarantaine-periode, in aanmerking voor particuliere adoptie; dieren die niet meer mogen particulier gehouden worden krijgen een permanent plaatsje in één van hun sanctuaries. 

4/ Poespartoe vzw, Pitsenbosdreef 38, 8200 Brugge - voorzitter Dierickx Thaïs.* (gestart in 2021)

     Poespartoe is een erkend dierenasiel en werkt met opvanggezinnen. De vereniging zet zich in voor zwerfkatten en zwerfkitten (het vangen en tijdelijk opvangen, het socialiseren van zwerfkatten en kitten, het verzorgen en definitief plaatsen of terugzetten van gedumpte en zwerfkatten na sterilisatie).

Vóór uitbetaling van de toelage (a.d.h.v. betaalbaarstelling) wordt een aanvraag om toelage ter ondertekening aan de vereniging bezorgd én wordt het werkingsverslag en het jaarverslag van het vorige jaar 2020 (2021*) opgevraagd. 

Vanaf volgend jaar zal gewerkt worden met een subsidiereglement.

De eerder gemaakte inschatting van de loonkost blijkt te laag te zijn. In de overeenkomst onder artikel 5 staat het volgende: Vanaf 2022 tot en met 2025: De stad Brugge stelt een bedrag van 20.500 euro ter beschikking en het loon van de coördinator Brugge Studentenstad (t.w.v. 45.000 euro in 2022, 46.000 in 2023, 47.000 in 2024 en 48.000 in 2025).

De jeugddienst stelt volgende (afgeronde) aanpassing van de loonkost voor:

Voorzien in 2021: €44.000, werkelijke kost: € 45.715,39, verhogen naar € 46.000;
Voorzien in 2022: €45.000, prognose (+3%): € 47.086,85, verhogen naar € 47.200;
Voorzien in 2023: €46.000, prognose: € 48.499,45, verhogen naar € 48.700;
Voorzien in 2024: €47.000, prognose: € 49.954,44, verhogen naar € 50.200;
Voorzien in 2025: €48.000, prognose: € 51.453,07, verhogen naar € 51.600.

Deze bedragen worden niet meer opgenomen in de overeenkomst zodat bij toekomstige wijzigingen van het loon er niet opnieuw een aanpassing moet gebeuren van de overeenkomst. De effectieve aanpassing in de nota is dus het weglaten van de (ontoereikende) bedragen.

Ter uitvoering van de beslissing van 18/12/2020 en de verderzetting van de werking van de KRB is het noodzakelijk om een nieuwe overeenkomst af te sluiten. 

KRB wil daarvoor kosteloos afstaan aan de Stad Brugge: 

"Een perceel grond (weiland), ten kadaster gekend 30^e afdeling Sint-Andries (4^e afdeling), sectie B, nummer 566 S, voor een oppervlakte van 695 m² groot".

waarna de stad Brugge in concessie kan geven aan de KRB onder volgende (samengevatte) voorwaarden: 

Voorwerp: 

"Een beschermd monument genaamd “Sport Nautique” op en met grond en aanhorigheden, bestaande uit een botenhuis met clublokaal, stapelplaats kleedkamers, botenloods, gelegen te 8200 Brugge, Waggelwater 4 gekend ten kadaster in de sectie B percelen 566 D2 en 566 S met een totale kadastrale oppervlakte van 2.489 m²".

Bestemming

Partijen komen overeen dat KRB de in concessie gekregen onroerende goederen mag gebruiken voor de activiteiten die tot het normale doel van de vereniging en de ruimtes behoren, in het bijzonder secretariaat, clublokaal en cafétaria, kleedkamers met douches, berging voor het sportmateriaal.

Duur

Deze overeenkomst wordt toegestaan, te rekenen vanaf 01/01/2021, voor een periode van 9 jaar en kan, na evaluatie, eenmalig stilzwijgend verlengd worden voor een zelfde periode.

Prijs

De prijs bedraagt 250 EUR per maand en is te betalen de eerste dag van elke maand. 

De  prijs is gekoppeld aan de gezondheidsindex (basis 2013).

Onderhoud en herstellingen

De concessiehouder verbindt er zich toe om het goed te onderhouden als een bonus pater familias. 

De zogenaamde eigenaarslasten en het buitengewoon structureel onderhoud (hoofdzakelijk i.f.v. het monument) zijn ten laste van de Stad Brugge. De stad Brugge zal daarnaast instaan voor het structureel beheer en onderhoud van de technische installaties (elektriciteit, verwarming, ventilatie,…).  

De zogenaamde huurderslasten, inrichting, opschik en het gewoon intern/extern onderhoud, zijn ten laste van de concessiehouder.

Bestelbondrempel

De financiën van de stad Brugge dienen beheerd te worden als een goede huisvader. Iedereen dient er zich dagdagelijks van bewust te zijn dat er gewerkt wordt met belastinggeld.

Een slagkrachtige financiële organisatie dient een evenwicht te zoeken tussen administratieve vereenvoudiging, korte uitvoeringsprocedures & interne controle en verantwoordelijkheid.

Het is de intentie om de responsabilisering van de clustercoördinatoren, leidinggevenden en budgethouders geleidelijk aan te verhogen. Een verhoging tot aan de wettelijke drempel van de opdracht voor beperkte waarde - aanvaarde factuur - is nog niet  onmiddellijk aan de orde. De maturiteit van de financiële organisatie dient hiervoor nog te groeien.

Het voorstel is om het financiële drempelbedrag vanaf 1 januari 2022 - onder voorbehoud van goedkeuring door CBS en GR - te verhogen tot 10.000 euro (BTW exclusief). De interne financiële richtlijnen worden in die zin aangepast.

De autonomie van de ambtenaar om een bestelling te plaatsen onder de 10.000 euro (btw exclusief) doet niets af aan het feit dat iedere bestelling moet voldoen aan de basisbeginselen inzake overheidsopdrachten. (gelijkheid, non-discriminatie, transparantie en proportionaliteit). In de mate van het mogelijke dienen er meerdere leveranciers geraadpleegd worden. Dit geldt ook voor opdrachten die gegund worden via aanvaarde factuur (tot maximum 30.000 euro btw exclusief).

Het splitsen van opdrachten om onder de 10.000 euro uit te komen is verboden. Wie deze basisregel overtreedt, is persoonlijk verantwoordelijk en aansprakelijk voor de gedane bestellingen.

Navraag bij de centrumsteden over de drempelbedragen geeft volgende resultaat:

• Aalst – 30.000 euro (btw exclusief);
• Sint-Niklaas – 10.000 euro (btw exclusief);
• Genk – 10.000 euro (btw exclusief);
• Kortrijk – 30.000 euro (btw exclusief);
• Roeselare – 30.000 euro (btw exclusief);
• Oostende – 8.500 euro (btw exclusief);
• Leuven – 10.000 euro (btw exclusief);
• Mechelen – 8.500 euro (btw exclusief) maar gaat naar 30.000 euro (btw exclusief);
• Gent 30.000 euro (btw exclusief) voor departementshoofd, 8.500 euro (btw exclusief) voor directeur.

Best Practice

Het OCMW en de welzijnsverenigingen hebben al langer een 'best practice' in de groep Brugge qua drempelbedrag. De bestelbondrempel die gehanteerd wordt is 10.000 euro (btw exclusief).

De dienst financiën zal steekproefsgewijze controles bij de betalingen uitvoeren om erop toe te zien dat de diensten de regels hanteren.

De gemeenteraad is de bevoegde overheid voor vaststelling en wijziging van retributies. Bijgevolg dient de vermelde wijziging in het retributiereglement door de gemeenteraad goedgekeurd te worden.

De opbrengsten binnen het MJP kunnen vanaf 2022 gebudgetteerd worden op 128.500 euro, nl. :

- 104.000 euro voor de koetsen, of 13 x 8.000 euro/standplaats;

- 14.000 euro voor de bootjes, of 20 x 700 euro/standplaats;

- 10.500 euro voor de huurauto's, of 3 x 3.500 euro/standplaats.

De werken omvatten: uitgraving; aanvoer bomengrond; aanbrengen mycorrhiza; aanplanten bomen (Beekweg: 27st; Ronsaardbekestraat: 11st); aanplanten heesters; plaatsen bomenpalen; plaatsen watergiftebuizen; plaatsen wortelgeleiding; begieten; onderhoud heesters.

Bestek: https://brugge-my.sharepoint.com/:b:/g/personal/kristof_hillewaert_brugge_be/EQiiCnI051dBjDKZi93gXA4B9Ao7U3zn8ZqbW3miGPMAWg?e=2sdaSp

Het aanbestedingsdossier werd na het masterplan Kerkebeek(pad), de principiële goedkeuring van het voorontwerp en de inspraakvergadering met de bewoners opgemaakt.

Het voorontwerp van het wijkpark Ten Boomgaard kwam dan ook rechtstreeks tot stand vanuit de principes van de bredere studie Kerkebeekpad. Hieruit blijkt dat het openleggen van de Kerkebeek een cruciale rol speelt in de ecosysteemdiensten (ESD's) die dergelijke nieuwe groen-blauwe netwerken met zich meebrengen in stedelijke omgevingen. Het voortraject om tot dit voorontwerp te komen, werd van zeer nabij gevolgd door de collega's uit de cluster Omgeving, Mobiliteit, Jeugddienst, Communicatiedienst, Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) en cluster Openbaar Domein.

Om de hoge ambities tot een goede uitvoering te laten komen, is een weldoordacht ontwerp opgemaakt. De ambities naar parkeren zijn opgelost in de onmiddellijke omgeving van het projectgebied. Het openleggen van de beek werd technisch voorbereid door zowel de VMM als studiebureau Jonckheere. De voorbereidende verplantingswerken van enkele bomen werden reeds uitgevoerd. De verfijning van de veilige schoolomgeving werd doorsproken met de dienst Mobiliteit. De oversteek met de Dorpsstraat en het Kerkebeekpad zit niet vervat binnen deze perimeter maar wordt binnen de cluster Openbaar Domein zelf ontworpen.

Om de Europese subsidies toegekend te krijgen, dient een strikte timing te worden gerespecteerd. Na een ‘general modification’ wordt de timing verlegd naar maart 2023. De projectdefinitie voor Stad Brugge verandert van ‘aanleggen van een wijkpark’ naar ‘openleggen van de Kerkebeek’. 

Na goedkeuring van het dossier in de gemeenteraad van december zal de aanbestedingsprocedure worden opgestart, zodat in januari het gunningsverslag ter goedkeuring kan worden voorgelegd, teneinde tijdig de opdracht te kunnen gunnen. De Europese subsidies worden toegekend op het stadsaandeel. Op dit moment is er nog 350.000 euro te claimen op budgetlijn 6 infrastructuur waarop we 60% subsidie krijgen, namelijk 210.000 subsidie.

Het openleggen van de beek is in samenspraak met de VMM opgemaakt. Binnen het Riviercontract Kerkebeek is dit één van de acties. Het aandeel VMM wordt berekend op het aspect ‘openleggen en verplaatsen van het beeklichaam.

Wijze van gunnen: openbare procedure 

Raming: €5.648.631,94excl. btw, hetzij €6.836.094,65 incl. btw, waarvan:

• €3.639.979,99 excl. btw – t.l.v. VMM;
• €2.008.651,95 excl. btw, hetzij €2.430.468,86 incl. btw ten laste van de stad Brugge.

In bijlage is de volledige de raming opgenomen. 

De kredieten zullen als volgt verdeeld worden:

Uitgaven;

- 2022: € 1.043.985,62;

- 2023: € 1.386.483,24.

Inkomsten:

- 2023: € 210.000,00.

Uitvoeringstermijn: 300 werkdagen

Het aanbestedingsdossier en de omgevingsvergunningaanvraag werden na de principiële goedkeuring van het ontwerp en het infomoment voor de buurtbewoners opgemaakt.

Voor de aanleg van het wandel- en fietspad en de grondwerken in kader van de groenaanleg is een Omgevingsvergunning vereist. De omgevingsvergunning OMV2021121936 voor de inrichting van Park Steevens werd op 19/07/2021 ingediend, deze procedure is op heden nog lopende.

De Cluster Openbaar Domein legt het aanbestedingsdossier voor aan de gemeenteraad.

Het ontwerp is opgemaakt volgens de ingediende omgevingsvergunningsaanvraag.

De adviezen van de betrokken en externe diensten worden nagevolgd.

Toelichting ontwerp en aanleg: 

Het totale projectgebied is een uitbreiding van het Veltembos. De uitbreidingszone krijgt een parkkarakter en omvat zowel open als beboste delen.

1. Wandel-en fietspadennetwerk 

Door de verwerving van de gronden aan Veltem en de aanleg van het nieuw wandel- en fietspad realiseren we hier een mooi en comfortabel fietspad langs het traject Collegestraat – Zandtiende – Veltembos. Zo voorzien we in de ontbrekende schakel in het fietspadennetwerk. Dit is zeer belangrijk voor een goede ontsluiting van Sint-Kruis en Assebroek en een veilige fietsomgeving. Het creëren van een mooi en comfortabel wandel- en fietspad loopt als rode draad door het ontwerp van de parkinrichting. 

Niet alleen de nieuwe paden binnen het parkgebied zullen spiksplinternieuw zijn, maar ook het huidige bestaande netwerk voor wandelaars en fietsers krijgt een grondige vernieuwingsbeurt. Het bestaande wandel- en fietspad in betonstraatstenen tussen Boomkwekerstraat en Veltemweg alsook de asfalt verharding in de Veltemdreef zullen worden heraangelegd in dezelfde betonverharding als het nieuwe netwerk  

Uitvoering

• De nieuwe wandel- en fietspaden zullen aangelegd worden in uitgewassen beton. De breedte van de paden bedraagt op de hoofdroute langsheen het bestaande bos 3,5 meter en 3 meter op de nevenroutes langs de doodlopende straten Ijzerland, Felix Timmermanstraat en Blauwvoetstraat zodat fietsers en wandelaars op een veilige manier samen het pad kunnen gebruiken. 
• De aansluitingen op de pijpenkoppen aan de Blauwvoetstraat en Felix Timmermansstraat worden versmald naar 1,8 meter zodat er geen verkeersbelemmerende paaltjes moeten geplaatst worden.
• Aan de kant van Zandtiende is er een plein gecreëerd als toegang tot de parkzone. Het plein gaat over in een karrenspoor als verkeersremmend effect en een knipoog naar het landelijke karakter en identiteit die de gronden hiervoor kenden.  

 

2. Parkinrichting

Er komen duidelijk gedefinieerde zones: 

• aan de kant van Zandtiende komt er een open boomgaard met bloembollen in de graszone en een picknickzone. 
• een vlonderpad met natte natuur wordt gerealiseerd op het van nature drassige noordwestelijke perceel (links boven)
• De bestaande boszone aan Zandtiende wordt uitgebreid met bosaanplant en zorgt voor de nodige buffering naar de school toe en zorgt voor een verbinding van deze boszone met Veltembos. 
• Het bestaande trapveldje en speelpleintje blijven behouden. Kinderen zullen naar hartenlust kunnen spelen midden in het park terwijl de ouders en grootouders kunnen genieten in het park en van de natuur.   
• De zanderige ondergrond van het park wordt ingezet voor natuurherstel in de vorm van grasland met bloembollen en  hoogstammige bomen omarmd door bos en heesterbeplanting waardoor Veltembos en park naadloos in elkaar overvloeit Picknickbanken en parkstoeltjes zullen er de beleving op gang trekken.  

De invulling van het park is vrij. We plannen bewust weinig verplichte invullingen zodat de bezoeker van het park alle mogelijkheden heeft tot individuele wensen.. Zowel aan de kant van Zandtiende als kant van de Felix Timmermanstraat blijven open ruimtes waar mensen kunnen genieten. Door de strategisch geplaatste boszones tegenover open ruimtes vloeit Veltembos op een natuurlijke wijze over in Park veltem. Het ontwerp zorgt voor een recreatieve spreiding en vermindering van de recreatieve druk op het huidige Veltembos. 

Voorzieningen: 

• Er komt ook een evenementenkast en een drinkwaterfontein aan het Ijzerland zodat de openbare ruimte ook kan dienen voor evenementen en initiatieven. 
• Langs het wandel- en fietspad zijn op regelmatige afstand zitbanken voorzien.
• Voorzien van voldoende picknickbanken en parkstoeltjes.
• Bovendien is er in het ontwerp rekening gehouden met allerhande gebruikers : fietsers, rolstoelgebruikers, steppen, buggy’s en rollators. Door de keuze van betonvoetpaden, voldoende zitbanken en een drempelloze aanleg naar toegangsstraten en voetpaden is er een sterke verbetering naar gebruikscomfort en beleving.
• Er worden op drie locaties fietsenstalling voorzien aan Zandtiende, ter hoogte van Veltemdreef en aan Ijzerland. 
• Er komt ook vleermuisvriendelijke verlichting langs het fiets-en wandelpad op het verzoek van Agentschap Natuur en Bos.

De hoeve zelf wordt in 2023 verkocht met 0,5 hectare grond. 

3. Genieten tussen bos en natuur

Er komt aanvullende bosaanplant, zodat de grens tussen het bos en park natuurlijk oogt en in elkaar overvloeit. 

• We kiezen voor inheemse bomen en bijvriendelijke beplanting.
• We planten ook bijkomende boszones en groengordels aan naast de aangrenzende bebouwing.
• Daarnaast voorzien we open plekken voor rust en spel.
• Boomgaard met bloembollen omarmt door een hulst haag. 
• Ontwikkeling van natte natuur , met een vlonderpad die die de beleving versterkt.  

Toelichting van de werken: 

De inhoud van de werken bestaat hoofdzakelijk uit:

• Opbraak bestaande verharding;
• Grondwerken;
• Aanleg paden in betonverharding;
• Leveren en plaatsen van parkmeubilair;
• bosaanplanting;
• Groenaanleg en groenonderhoud.

Wijze van gunnen: 

Openbare procedure

Raming: 

€ 804.287,70 excl. btw, hetzij € 973.188,12 incl. btw, volledig ten laste van stad Brugge

• Waarvan € 17.500 subsidieerbaar met investeringssubsidie met middelen uit het bossencompensatiefonds aan de stad Brugge voor de aankoop van te bebossen terreinen gelegen te Brugge, bosuitbreiding grond Zandtiende Veltembos.
• Waarvan € 242.000,00 subsidieerbaar met subsidies voor veilig schoolverkeer van Departement Mobiliteit en Openbare Werken Vlaanderen.
• Aanleg kosten € 804.256,20 excl. btw, hetzij € 845.816,60 incl. btw, volledig ten laste van stad Brugge
• Waarvan onderhoudskosten: € 105.234,20 excl. btw , hetzij € 127.333,38 incl. btw, gespreid over de 3 jaar waarborgperiode (2022-2023-2024).

In bijlage is de volledige raming, alsook een samenvattend overzicht van de raming opgenomen.

Uitvoeringstermijn: 

70 werkdagen

Fasering:

De werken worden in één fase uitgevoerd, er wordt voorzien in 3 jaar onderhoud tijdens de waarborgperiode.

Tijdens de uitvoering van de opdracht werd vastgesteld dat voor de heraanleg van de Damse Vaart-Zuid een wijziging van het concept noodzakelijk was teneinde de vooropgestelde timing te halen. In overleg met de ontwerper Openbaar Domein en de beheersector Oost kwamen we tot een alternatieve uitvoering waarbij de werfzone in 4 fases werd opgesplitst. Bij twee van de vier fases werden de bestaande betonplaten behouden en gebroken. Deze dienden als onderfundering en dienden niet uitgebroken te worden. Er werd een profileringslaag getrokken met daarop een scheur remmende laag. De voorziene onder- en toplaag voor beide fases werd wel behouden en er werd een gestabiliseerde steenslagfundering zijdelings aangetrokken.
Bij de overige twee fases werd het originele concept met grasbetontegels wel behouden en voorzien van een zijdelingse rijke betonfundering.

Bij de uitvoering werd ook beslist om een ABR-polis af te sluiten, alsook een plaatsbeschrijving en lengteprofiel. Voor de bereikbaarheid van de plaatselijke handelaars en horeca werden extra signalisatieborden bijgeplaatst.
De houten vangrail thv de bebouwde kom werd aan de zijde van de bebouwing weggenomen op vraag van een bewoner.

Binnen het dossier werden zo goed als alle bestaande posten gebruikt, hetzij gedeeltelijk of volledig.

Hieronder een opsomming de gedeeltelijke of niet uitgevoerde posten binnen het dossier voor een totaal van 212.210,02 euro excl. btw of 256.774,12 euro incl. btw

• Post 02: Opbreken van asfaltverharding en fundering en onderfundering                                
  27 x 4.50 euro = 121,50 euro
• Post 04: Opbreken van ongewapend betonverharding en fundering en onderfundering            
  12.514 x 4.25 euro = 53.184,50 euro
• Post 05: Opbreken van verhardingen met fundering en onderfundering                                    
  6 x 4.00 euro = 24.00 euro
• Post 08: Opbreken van kantopsluitingen met fundering en onderfundering                                
  5 x 5.00 euro = 25.00 euro     
• Post 09: Opbreken van plaatselijke elementen                                                                            
  2 x 25.00 euro = 50.00€ euro    
• Post 10: Opbreken van ongewapende massieve                                                                        
  2 x 55.00 euro = 110,00 euro 
• Post 11: Opbreken van gewapende massieven                                                                            
  3 x 75.00 euro = 225.00 euro
• Post 15: Globale prijs voor afvoer en verwerken van grondoverschotten                                    
  932.30 x 15.00 euro = 13.984.50 euro
• Post 16: Steenslagfundering met continue korrelverdeling zonder toevoegsels                          
  3619 x 5.53 euro = 20.013.07 euro
• Post 17: Steenslagfundering met continue korrelverdeling met toevoegsel                              
  3619 x 8.69 euro = 31.449.11 euro
• Post 18: Fundering van schraal beton volgens 5-4.9., dikte 15 cm                                          
  25 x 12.50 euro = 312.50 euro
• Post 19: Fundering van schraal beton volgens 5-4.9., dikte 20 cm                                          
  128 x 15.00 euro = 1920.00 euro
• Post 20: Fundering en stut van schraal beton voor lijnvormige elementen                              
  10 x 10.00€ = 100.00€              
• Post 21: Fundering en stut van schraal beton voor lijnvormige elementen                              
  35 x 12.00 euro = 420.00 euro
• Post 22: Fundering van drainerend schraal beton                                                                  
  1730 x 15.00 euro = 25.950.00 euro
• Post 29: Toplaag van asfaltbeton, bouwklassegroep B6-B8 volgens 6-2, type APT-C              
  50 x 6.15 euro = 307.50 euro
• Post 31: Aanbrengen van een voeg                                                                                          
  20 x 4.00 euro = 80.00 euro
• Post 32: Aanbrengen van een voeg tussen een betonnen watergreppel                                
  60 x 4.00 euro = 240.00 euro
• Post 40: Bed van granulaatmengsel 0/6,3                                                                                
  1780 x 4.25 euro = 7565.00 euro
• Post 41: Bed van zandcement voor bestratingen van betonstraatstenen                                
  3 x 4.00 euro = 12.00 euro
• Post 43: Bestrating van grasbetontegels                                                                              
  1780 x 25.88 euro = 46.066.40 euro
• Post 45: PP-buizen reeks SN8                                                                                                
  30 x 45.00 euro = 1350.00 euro
• Post 46: Verwezenlijking van aansluitopening en plaatsen van aansluitmof                          
  5 x 95.00 euro = 475.00 euro
• Post 47: 'Bochtstukken in PP                                                                                                  
  15 x 47.00 euro = 705.00 euro
• Post 48: T- of Y-stukken in PP                                                                                                
  5 x 48.00 euro = 240.00 euro
• Post 49: Verloop- of aansluitstuk in PP                                                                                  
  5 x 49.00 euro = 245.00 euro
• Post 50: Fundering en omhulling met zandcement of granulaatcement                              
  40 x 15.00 euro = 600.00 euro
• Post 51: Straat- of trottoirkolk                                                                                              
  4 x 395.00 euro = 1580.00 euro
• Post 52: Straat- of trottoirkolk                                                                                              
  1 x 475.00 euro = 475.00 euro
• Post 54: Op hoogte brengen van straat- of trottoirkolk                                                      
  2 x 195.00 euro = 390.00 euro
• Post 58: Geprefabriceerde betonnen trottoirbanden                                                          
  40 x 22.00 euro = 880.00 euro
• Post 62: Plaatsen van watergreppels in betonstraatstenen 2 rijen                                      
  25 x 15.00 euro = 375.00 euro
• Post 63: Plaatsen van watergreppels in betonstraatstenen 3 rijen                                    
  10 x 17.00 euro = 170.00 euro
• Post 64: Bed van zandcement voor bestratingen van betonstraatstenen 2 rijen              
  25 x 4.00 euro = 100.00 euro
• Post 65: Bed van zandcement voor bestratingen van betonstraatstenen 3 rijen            
  10 x 5.00 euro = 50.00 euro
• Post 66: Voegvulling van mortel 2 rijen                                                                              
  25 x 3.00 euro = 75.00 euro
• Post 67: Voegvulling van mortel 3 rijen                                                                              
  10 x 4.00 euro = 40.00 euro
• Post 79: markeringen, onderbroken B = 15 cm als fietspadmarkering                                
  0.44 x 14.38 euro = 6.32 euro
• Post 80: markeringen, stopstreep, voetgangersoversteek                                                
  9.80 x 20.70 euro = 202.86 euro
• Post 84: markeringen, fietslogoverbindingsmarkering                                                      
  15.40 x 27.03 euro = 416.26 euro
• Post 88: Omleggingen, signalisatie verschillend van de werfzone                                    
  15 x 35.00 euro = 525.00 euro
• Post 94: Leveren en plaatsen houten vangrail                                                                    
  10 x 115.00 euro = 1150.00 euro

Hieronder een opsomming van de uitgevoerde meerwerken binnen het dossier voor een totaal van
321.343,32 euro excl. btw of 388.825,41 euro incl. btw:

1° meerwerken niet voorzien in het oorspronkelijke aanbestedingsdossier: 

• OP01: Kloppen van de bestaande betonverharding.                                                                    
  6.000,00 euro
• OP02: Overlagen voor effen profiel van de betonplaten met asfalt type APO-B                          
  103.456,00 euro
• OP03: Scheurremmende laag in de vorm van Fortifix.                                                                  
  72.000,00 euro

Deze meerwerken waren niet voorzien in het oorspronkelijk gunningsdossier, doch werden noodzakelijk door de wijziging in het concept. Een heraanbesteding van deze meerwerken zou tot een aanzienlijk ongemak hebben geleid, alsook zou ervoor gezorgd hebben dat de strakke timing niet zou kunnen gehaald worden. 

2° meeruitgave op posten voorzien in het oorspronkelijke aanbestedingsdossier: 

• OP04: Gebruik veegmachine na kloppen beton en voor en na plaatsing asfaltlagen.                
  2.185,00 euro
• OP05: Afsluiten van ABR-Polis                                                                                                      
  2.138,39 euro
• OP06: Plaatsbeschrijving en Lengteprofiel                                                                                        
  3.500,00 euro
• OP07: Stut in rijke beton naast betongrasdallen                                                                            
  9.750,00 euro
• OP08: Extra signalisatie om de plaatselijke handelaars bereikbaar te houden.                          
  4.326,93 euro
• OP09: Gestabiliseerde steenslagrand met optie aarde voor grasdoorgroei                                  
  30.000,00 euro
• OP10: Frezen van asfalt op grondgebied stad Damme                                                                  
  16.875,00 euro
• OP11: Aanleg van asfaltlagen op grondgebied stad Damme                                                        
  49.125,00€
• OP12: Bijkomende borstelwerken gedurende de uitvoering.                                                        
  3.895,00 euro
• OP13: Uren arbeider in regie                                                                                                                
  2.632,50 euro
• OP14: Uren kraanman in regie                                                                                                              
  682,50 euro
• OP15: Plaatsen van tijdelijke 3-kleurige werfverkeerslichten omdat de rijweg vervroegd open gesteld werd op vraag van schepen Van Volcem en de uitvoering van de houten vangrail nog moest plaatsvinden.                                          
  950,00 euro
• OP16: Bijkomende thermo markeringswerken door de conceptwijziging bij uitvoering.              
  13.827,00 euro

Zoals hierboven in deze nota vermeld in het overzicht hebben we een totaal aan meerwerken van 109.133,29 euro excl. btw of 132.051,29 euro incl. btw in dit project (= totaal meerwerken incl. btw - totaal minwerken incl. btw) maar hiervan is het deel op stad Damme mee ingerekend (nl. 88.935,00 euro incl. btw + 11.391,78 euro incl. btw = 100.326,78 euro incl. btw).
De voorlopige kosten bij na uitbetaling van VS04 komen op 892.113,26 euro incl. btw.  

Verminder je het totaal van de kosten met het aandeel stad Damme (zijnde 100.326,78 euro incl. btw) en aanvullend met de vermoedelijke kosten vanuit VS05 (vermoedelijk zijnde 30.250,00 euro incl. btw) komen we tot een eindtotaal van 822.036,48 euro incl. btw
Dit bedrag valt boven de 10% van het originele aanbestedingsbedrag en dient dus voorgeleid te worden in de GR.
 met een vermoedelijk eindtotaal in uitvoering van 922.363,26 euro incl. btw (aandeel stad Damme meegerekend).

 We verwijzen nog naar de goedgekeurde GR beslissing van 30 augustus 2021. 2021_GR_00344
 2021_GR_00344 - Openbaar domein - heraanleg Damse Vaart-Zuid - uitbreiding opdracht op grondgebied Damme - goedkeuring.

Een deel van de meerwerken waren absoluut nodig om de werken tijdig af te hebben. Tevens hebben we verschillende meerwerken uitgevoerd op vraag van bewoners.

Finaal  werd +/- 3 km rijweg (incl. grondgebied Damme) vernieuwd in 2,5 maanden waarin het zomerbouwverlof nog eens viel.
Het project werd echter tot een goed eind gebracht binnen de voorziene timing dankzij de onderlinge samenwerking tussen enerzijds de verschillende betrokken collega's (Openbaar Domein, C&C, politie) en de uitvoerende (onder)aannemer.
Het wijzigen, impliceert een zekere meerprijs maar betekende een sneller eindresultaat met een evenwaardige duurzame verharding en verminderde onderhoudskosten.

Conclusie : 
Minwerken in project (A): 212.210,02 euro excl. btw of 256.774,12 euro incl. btw
TMVW aandeel meerwerken in project (B): 0 euro excl. btw of 0 euro incl. btw
Stad Damme aandeel meerwerken wegeniswerken in project (C): 73.500,00 euro excl. btw of 88.935,00 euro incl. btw
Stad Damme aandeel meerwerken markeringen in project (D): 9414.70 euro excl. btw of 11.391,78 euro incl. btw
Verm kosten via VS05 Stad Brugge in project (E): 25.000,00 euro excl. btw of 30.250,00 euro incl. btw
Stad Brugge aandeel meerwerken in project (F) = (G-C-D+E): 263.428,62 euro excl. btw of 318.748,63 euro incl. btw
Totaal meerkosten stad Damme + stad Brugge (G): 321.343,32 euro excl. btw of 388.825,41 euro incl. btw

Het originele aannemingsbedrag bedroeg 606.617,33 euro excl. btw of 734.006,97 euro incl. btw.
Het nieuwe aannemingsbedrag bedraagt 762.283,68 euro excl. btw of 922.363,26 euro incl. btw.
(Totaal VS01 + VS02 + VS03 + VS04 + vermoedelijk kosten VS05)