2021_GR_00446 - Financiën - retributiereglement inzake de vergunning individueel bezoldigd personenvervoer, de bestuurderspas en de machtigingen voor standplaatstaxi's - wijziging - goedkeuring.

De coronacrisis en de diverse ministeriële besluiten houdende dringende maatregelen om de verspreiding van het coronavirus te beperken, hadden vrijwel een directe impact op de economische en financiële situatie voor bedrijven en ondernemers. In het bijzonder blijft de taxisector getroffen gezien deze rechtstreeks afhankelijk zijn van het verblijfstoerisme, vrije tijd en het zakentoerisme. 

Het College is bijgevolg van oordeel dat de fiscale steunmaatregelen slagkrachtig en voldoende sterk moeten zijn om het economisch herstel van de stad te ondersteunen en te bevorderen waar mogelijk. De halvering van de retributies voor de taxisector is wenselijk en noodzakelijk teneinde extra financiële ademruimte aan de taxisector te bieden. 

Bijgevolg dient artikel 5§3 en artikel 7§3 van het retributiereglement gewijzigd te worden zodat verwezen wordt naar de halvering van de tarieven voor het juiste aanslagjaar. 

Bijkomend, in artikel 8 van het retributiereglement dient het woord "jaarlijkse" geschrapt te worden uit de vermelde bepaling. De retributie voor een bestuurderspas is decretaal bepaald voor de duur van 5 jaar. Het betreft hier een anomalie die ten onrechte foutief in het retributiereglement werd opgenomen, maar die in de praktijk geen gevolgen had voor de aanvragen van bestuurderspassen. De verschuldigde retributie van 20 euro wordt eenmalig gevestigd per aanvraag met een geldigheidsduur van 5 jaar.